Zzzzz・・・

2017-08

ショック交換


EP-82GTターボの純正品です。
10万キロを越えた辺りから徐々に抜けてたんだけど17万4千
5百キロで4本とも完全に抜けました(w
中途半端に抜けてる時は荷重で沈んだまま浮いて来ない感じ
なのでバタつくのを我慢すればまだ走れるけど全部抜けちゃう
と路面によりポーポイズになる時があるんで死ぬほど怖い;;
特にここ2~3ヶ月の間に一気に抜けた気がします。

んで、交換しての第一印象
ノーマルのGTターボってこんなに硬かった???っけ??
抜けたショックと比べりゃ硬く感じるのは当然なんだけど強化
したみたいに硬い。取り付けでなんかミスしてんじゃないのって
くらい硬い。(一瞬話の出たTRDにしなくて良かった)
ステアリングの応答も格段に良くなったんで軽快に頭を振って
くれるしあの強烈なトルクステアも蘇って目出度くA6Mの復活と
なりました。これで暫くは新車の乗り心地を楽しめます(^^

ちなみに抜けてふわんふわんの状態でも今巷を走ってる大衆車
と同じくらい。揺れの収まりが悪かっただけなので隣で乗り心地が
悪いと思ってた人は二度と乗りたくないかも?(w
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